Jeżeli, to Twój pierwszy samochód produkowany we Francji, możesz się nie lada zaskoczyć. Wiele drobnych rzeczy może zmienić nagle swoje miejsce względem wcześniej posiadanego samochodu. Zmienione położenie otworu do nalewania płynu do spryskiwaczy, inny układ wahaczy przy kierownicy czy pozostałe drobiazgi, mogą na początku wprawić kierowcę w konsternację. Największą jednak różnicą jest typ zawieszenia używany we francuskich samochodach. Belka tylna a także belka skrętna to znaki rozpoznawcze aut francuskich.
Pomijając firmę auta, powinniśmy jednakowo o nie dbać. Jeśli chodzi o auta francuskie, najdroższa może stać się regeneracja belki citroen i inni producenci francuscy często każą zwracać na to uwagę, zobacz również cennik tylna belka. Najmocniej zużywana na polskich drogach jest belka skrętna, która nie jest dedykowana do radzenia sobie z tak wieloma nierównościami na jezdni. Ich sprawdzanie musi być obowiązkowe oraz częste, dla każdego posiadacza samochodu francuskiego. Odpuszczona regeneracja belki citroen albo innej marki z Francji, może doprowadzić do znacznego wyniszczenia auta, a jej wymiana jest niezwykle kosztowna. Dobry serwis aut francuskich sprowadzi oryginalne części, które niestety nie są najtańsze. Placówki naprawcze, które oferują tanią zamianę belki, nie wykonają tego profesjonalnie oraz nie wykorzystają komponentów oryginalnych, a to może skończyć się dla nas tragicznie.