Dystrybutory są jedno, dwu i wielopaliwowe. Sprzęty te zaopatrzone są w elementy hydrauliczne do wydawania tradycyjnych paliw, benzyny, oleju napędowego, oraz biopaliw. Dystrybutory paliw to kluczowe i niezwykle złożone sprzęty na stacji paliw. Decyzję o tym, w jakie dystrybutory powinno się ją urządzić przesądza przede wszystkim charakter i wymiar stacji.
Teraz preferuje się rozdzielacze, jakie są obsługiwane przez klienta na własną rękę. Początkowy stopień sprowadza się do nalania paliwa do ilości wymaganej i ręczne wyłączenie pistoletu po osiągnięciu stosownej liczby litrów, lub sumy do zapłaty. Drugi pułap pozwala na ustawienie na klawiaturze ilości litrów, względnie kwoty, po osiągnięciu której pistolet się wyłączy. Trzeci poziom samoobsługi polega na sprzęgnięciu dystrybutora z wpłatomatem i tym samym eliminuje niezbędność pobierania opłat przez pracowników.
Nowoczesne dystrybutory paliw współpracują z ogromną paletą układów sterowania i kierowania stacją paliw. Dzięki przeznaczeniu programu odsysania par benzyn są życzliwe dla środowiska naturalnego. Dodatkowo realizują one wszelakie obowiązkowe normy dotyczące emisji oparów zapewniając gwarancję bezpieczeństwa ekologicznego. Na ogół ekwipuje się je w ekrany LCD umiejscowione w obudowie liczydła dystrybutora, jakie obsługiwane są przez specjalistyczne programy zainstalowane na serwerze zawiadującym (dystrybutory paliw).
Do dystrybucji i gromadzenia paliw nieodzowne są zbiorniki na paliwa. Są pojemniki do posadowienia tak jak pod gruntem jak i naziemne. Każde zbiorniki do paliw powinny posiadać potrzebne atesty i certyfikaty (zbiorniki na paliwa).
Depresatory do oleju napędowego to specjalnie dobrane związki organiczne zapobiegające spajaniu się kryształków parafiny w napędach Diesla. Preparaty te posiadają własności równoważące i ulepszające olej napędowy, polepszając znacząco jego jakość w ciężkim sezonie zimowym. Użyty w odpowiedniej części (sprawdź ofertę i kup
przełącznik świateł w motoargo.pl) do paliwa pomoże ograniczyć ścinanie się oleju napędowego nawet przy bardzo srogich mrozach. Stosowne dozowanie do układu paliwowego silników wysokoprężnych pomoże zapobiec problemom w trakcie eksploatacji (depresatory od diesel-oil).